热门问题和答案丨印度飞机坠毁的已知信息的几何形状

新华社，科伦坡，6月13日：印度波音787-8乘客飞机于12日离开西印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久坠毁。印度航空公司在242名被杀害的242人中发布了一个社交媒体帖子，其中有1人幸存。事故是怎么发生的？是什么原因造成伤亡？事故模型的安全记录是什么？事故是如何发生在当地时间13:38 India Air AI171航班从艾哈迈达巴德机场飞往英国伦敦盖特威克机场。一段视频传播 - 转移到社交媒体的视频表明，乘客飞机无法正确攀爬，然后发生爆炸，空气中的大火升起，现场浓烈的黑烟出现了……印度的民航管理局说，飞行员的声明说，飞行员在拆除后不久就向空中交通中心发出了焦虑信号，但响应了往后的交通控制中心。飞行跟踪网站“ Flight Radar 24”显示，乘客飞机在不到一分钟的时间内从雷达中消失了。印度媒体播放的屏幕表明，乘客飞机已经落入了人口区域的建筑物。命中建筑物的墙壁是黑色的，几乎所有眼镜都损坏了。一名当地警察在一次媒体采访中说：“客机在医学院的宿舍中倒塌了。”目前，发现了乘客撞机飞机尾巴上的黑匣子，前面的黑匣子仍在寻找。由于撞车事故，机场的机场发言人说，机场没有起作用，所有航班都被暂停。伤亡情况如何？根据印度媒体报道，倒下的乘客飞机带来了230名乘客和12名人员，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。根据资源，PA有11个孩子和2个婴儿陪审团。根据中国驻印度大使馆的说法，根据印度航空公司发布的有关乘客国籍的最新信息，堕落的乘客没有中国乘客。印度航空公司在社交媒体上发布了一份有关第13次事故的文件，船上242人中有241人确认被杀，其中1人幸存。唯一的幸存者是印度英语公民，患有胸部受伤和住院。当地警方说，这次事故也造成了伤亡人数，船上和地面上至少有265人被杀。 - 碰撞飞机模型的安全说明。波音787-8客机是一架宽体双引擎飞机。它被放置在2011年底之前的商业路线运行中，并以低燃料消耗而闻名。乘客的撞车飞机于2014年1月运送到印度航空，已经服务了11年以上。根据数据，这是波音787-8客运PLA中的第一次致命空气崩溃NE。近年来，波音787客机发生了许多安全事故。在2013年上半年，由于两周内由两架ANA飞机787架客机持续锂电池的持续热量，所有波音的787名乘客在全球范围内的飞机上有一段时间； 2024年3月，一架波音787-9的客机从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰，在飞行过程中经历了“技术失败”，机身剧烈颤抖，造成至少50人受伤；同年7月，从西班牙飞往乌拉圭飞行的787-9乘客被迫到达，至少30名乘客受伤。 2024年4月17日，在美国参议院调查和参议院商务委员会关于波音的安全问题委员会的两次听证会上，波音的“破碎的安全文化”受到许多各方的批评。在听证会上，波音质量工程师Sam Salepoel波音公司指控在制造中隐藏安全风险787和777客机。她提供了一个很大的Bseveral文档，包括内部技术演示，数据和电子邮件，详细说明了差距如何超过超过规格的787客机机身的主要连接。 “要捷径到787个项目，该公司可以降低客机的安全性，”他们正在推出飞机飞机。”新华社记者陈东舒·吴 [收费编辑：Liu Weijia]