世界上世界上最快的高速铁路CR450 EMU样品车

CR450 EMU模型车在“高速铁路创新旅行”上首次亮相。 Chine.com记者Tang Jialei，《中国图片》，7月10日（记者Tang Jialei），7月9日下午，“高速铁路创新之旅”是第12届世界高速铁路会议的重要活动之一，在国家铁路测试中心举行。 30辆真正的车辆，包括CR450 EMU样品车辆，称为“最快的高速铁路”，以集中的方式发布，显示了中国铁路独立崩溃和全球火车铁路行业的合作的结果，以创建双赢的合作。 Fuxing家庭的主要成员聚集在世界高速铁路会议上。 liu jiahao的Chine.com图片。记者看到了Kotse展示的外部实际区域是“ Fuxing”家族的主要成员，例如CR450AF，CR450BF，CR400AF-S，CR400BF-S，CR220J聚集在一起展示中国高速铁路的创新发展各种规模。此外，以集中的方式显示了30辆真实车辆（车辆），包括机车，卡车，大型维护机械，磁磁火车和建筑机械，这引起了许多家庭和外国参与者的关注。作为我的高速EMU国家的新一代，CR450AF/BF“ Fuxing” Emus无疑已成为观众中最发光的“星星”。它使用8辆车的最高工作速度每小时400公里。它为用户提供更好的旅行体验，具有更高的速度，更安全，节能，更舒适，更友好和更聪明的功能。 Nie Ying，CR450AF的首席​​设计。唐·贾利（Tang Jialei）的照片，中国。 “该模型的运营阻力降低了22％，牵引力效率提高了4％，总体体重降低了10％，能源消耗降低了20％。” Nie Ying，首席设计师CR450AF在接受China.com记者采访时说：“简而言之，有足够的力量和一点抵抗力，因此可以快速运行。”英国互联网名人亚当。 Chine.com的图片记者Tang Jialei.com。来自英国的著名博客作者亚当在接受《中国》记者采访时说，CR450目前是世界上最快的高速火车。 “太神奇了，”亚当说。 “在过去的十年中，中国迅速发生了变化，并且在高速发展方面的发展比其他国家做得更多，我认为这是如此出色，”理查德·努斯（Richard Noussl）来自奥地利。代表们在CR450火车前拍照。唐·贾利（Tang Jialei）的照片，来自中国的记者。在实验室访问期间，代表们以及车轮和铁路关系实验室以及弓网络关系实验室访问了六个实验室。铁路测试中心是亚洲铁路的最大试验，以及国家变革平台，例如主要实验室F或高速火车轨道系统，国家高速铁路和城市铁路运输系统技术的国家工程研究中心，国家铁路智能运输系统工程中心以及40多个专业实验室。它可以在车道，普通速，重载，城市金属的田野中进行科学研究，检查，校准和检查。它是世界上最专业，最完整，最丰富的情况，全面的测试功能处于世界的最高水平。 60多年来，国家铁路测试中心已签订合同。有许多重大的综合试验，包括CR450 EMU实验中的科学任务，为中国技术铁路的每一个秋天提供稳定的支持。 “在这里，我已经看到了许多关于高速金属的研究，这些研究非常重要。”来自英国的哈德森陶里（Hudson Taivo）认为，中国正在领导这一趋势，尤其是在高处 - 速度金属。代表们乘坐CR400BF-GS插入了明智地升级EMU火车，并赞扬了中国的高铁。江林林的摄影，中国。在实际的测试骑行中，代表们经验丰富的CR400BF-GS Fuxing明智地升级了EMU火车，驾驶了50多种不同类型的桥梁线和国家铁路测试中心环线的隧道测试场景，并体验了现代高速中国火车设备带来的舒适便捷的旅程。据了解，这次“高速铁路创新之旅”的重点是现代技术和展示交流，真实的汽车展示，汽车测试，实验室访问和中国文化展览。来自20多个国家 /地区的1,200多名代表参加了会议。通过显示和解释八个部门，包括移动设备，工程，牵引力供应，通信信号，信息技术和情报，节能和环境保护，新材料以及中国铁路创新技术展览显示了中国铁路的创新成就的一系列创新成就，而三维在中国的创新成就，这是中国背后的技术创新能力，因为该国拥有最长的运营里程，最大的建筑规模，最高的商业运营速度，最高的商业运营速度，最全面的高速技术和最高的速度速度技术和最富有的技术和最丰富的情况。编辑：Wang Yuebo [收费编辑：Li Pingshu]